Verlegung und Pflege

• WICHTIG: Je sauberer die Armor- (Gel-Rückseite) und Lackoberfläche mit Nano-Hold-Technologie ist, desto stärker ist die Armor-Haftung.
• Die Panzerung ist für den Schutz im Gelände konzipiert. Lassen Sie die Panzerung nicht über längere Zeit eingeschaltet, ohne sie regelmäßig abzunehmen und sie und das Fahrzeug zu reinigen. Durch das tägliche Fahren bildet sich eine dünne Staub- und Schmutzschicht, die sich unter der Panzerung ablagern und bei höheren Geschwindigkeiten dazu führen kann, dass sich die Platte anhebt.
• Installieren (und lagern) Sie die Platte nur, wenn sie sauber und trocken ist. Um die Gelrückseite zu reinigen, spülen Sie sie mit Wasser ab und reiben Sie mit sauberen Händen vorsichtig alle Rückstände ab, um die Haftfähigkeit zu maximieren und zu erhalten. Lassen Sie sie vor der Neuinstallation oder Lagerung an der Luft trocknen. Schrubben Sie die Gelrückseite nicht mit irgendwelchen Materialien, aber Sie können mit Ihren Fingern festsitzenden Schmutz entfernen, während Sie die Platte unter fließendes Wasser halten. Um Öle zu entfernen, sollten Sie milde Seife verwenden.
• Die Installation der Gel-Back-Panzerung kann 1–2 Stunden dauern und wird empfohlen, sie vor dem Aufbruch zu den Wanderwegen anzubringen. Warten Sie 24–48 Stunden, bis die Gel-Back-Panzerung richtig haftet, BEVOR Sie sie nass machen. Die Installation der Magnetplatte sollte etwa 15–30 Minuten dauern und kann am Anfang des Wanderwegs angebracht werden.
• Bereiten Sie die Fahrzeugoberfläche vor, indem Sie Wachs und Schmutz entfernen. Wenn Sie regenabweisende, antihaftbeschichtete, antistatische oder Teflonwachse oder -pflegemittel auf Ihrem Fahrzeug haben, müssen diese entfernt werden, damit die Gel-Back-Panzerung richtig haftet. Bitte beachten Sie, dass Chemikalien vom Typ „Antihaft“, die als fahrzeugabweisend beworben werden, chemisch verhindern sollen, dass sich etwas an der Oberfläche festsetzt. Wir empfehlen die Verwendung von verdünntem Isopropylalkohol mit Wasser. Befeuchten Sie ein Mikrofasertuch mit der Mischung und wischen Sie die Fahrzeugoberfläche vorsichtig ab (Sie müssen nicht reiben, lassen Sie die Chemikalie einfach ihre Wirkung entfalten) und wischen Sie die Mischung mit einem zweiten trockenen Mikrofasertuch ab, bevor sie trocknet. Verwenden Sie bei Keramikbeschichtungen eine Testplatte, um zu versuchen, die Panzerung nach der Reinigung zu haften. Wir empfehlen, ein MEK-Logo mit Nano-Hold-Technologie zu bestellen, um die Haftfähigkeit zu testen, bevor Sie die Panzerung bestellen, da einige Keramikbeschichtungen eine Haftung der Panzerung ermöglichen, andere jedoch nicht.
• Fassen Sie es mit sauberen, ölfreien Händen an und vermeiden Sie es, die Gelrückseite so weit wie möglich zu berühren. Halten Sie die Gelrückseite von Armor leicht an den Kanten fest und wenn Sie die klebrige Seite greifen müssen, platzieren Sie Ihre Hand in der Mitte der längeren Seite des Panels und berühren Sie keine Ecke. Dadurch wird verhindert, dass sich Fingerabdrücke in einer Ecke des Panels sammeln und das Panel nicht richtig am Fahrzeug haftet.
• Panzerplatten werden am besten bei Raumtemperatur gehandhabt und installiert. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sauber, trocken und frei von Öl und Wachs ist. Stellen Sie sicher, dass sich auf dem Magneten oder der klebrigen Seite der Gel-Rückseite der Panzerung kein Schmutz oder Ablagerungen befinden. Wenn Sie nicht alle Ablagerungen entfernen, kann dies zu Schäden an Ihrem Fahrzeug oder zum Verlust der Platte führen.
• Nehmen Sie die Panzerung aus der Verpackung und rollen Sie sie mit der Bildseite nach oben aus. Falten Sie die Platte und drücken Sie sie vorsichtig an der Ecke zusammen, um sie herauszuziehen. Fassen Sie die Platte so weit wie möglich an den Kanten an. Notieren Sie den entsprechenden Fahrzeugabschnitt für jede entfernte Platte.
• Halten Sie das Paneel ein paar Zentimeter über den entsprechenden Teil des Fahrzeugs und richten Sie Fahrzeugmerkmale wie Scharniere, Kanten und Griffe aus. Lassen Sie einen kleinen Teil einer Seite des Paneels das Fahrzeug berühren, um die Haftung oder magnetische Verbindung herzustellen. Bei größeren Paneelen richten Sie, sobald ein Teil am Fahrzeug haftet, die andere Seite richtig am Fahrzeug aus und beginnen Sie, sie von der gegenüberliegenden Kante nach innen herunterzudrücken und zu glätten. Wenn Sie diese Seite richtig angebracht haben, ziehen Sie die Seite, die Sie anfangs sanft berührt haben, wieder zurück bis zu der Stelle, an der Sie aufgehört haben, die gegenüberliegende Seite herunterzudrücken. Sie werden spüren, dass die Verbindung dort, wo das Paneel richtig heruntergedrückt wurde, viel stärker ist und sehen, ob Luft eingeschlossen ist. Ziehen Sie es zurück, bis keine Luft mehr eingeschlossen ist und die Verbindung sich stark anfühlt, und drücken Sie das Paneel, während Sie die Kante des Paneels leicht vom Fahrzeug weg halten, weiter mit einer fächernden Bewegung von der Mitte nach außen zu den Kanten hin auf das Fahrzeug. Während Sie sich zum Ende des Paneels vorarbeiten, lassen Sie es langsam mit dem Fahrzeug in Kontakt kommen, während Sie es weiter fächern und herunterdrücken.
• Falls eine Platte verrutscht, ziehen Sie sie gleichmäßig und langsam ab. Entfernen Sie die Platte immer, indem Sie sie gleichmäßig gerade nach hinten und SENKRECHT zum Fahrzeug ziehen. Dies ist wichtig, um das Material nicht zu strecken. Der Klebstoff ist sehr stark, also seien Sie beim Ziehen um dünnere Formen und Abschnitte besonders vorsichtig. Bei den vorderen Seitenwänden des Jeeps mit den ausgeschnittenen Jeep-Buchstaben wird empfohlen, die Platte von oben abzuziehen. Sobald Sie sie aber bis zu den Jeep-Buchstaben zurückziehen, beginnen Sie auch von unten mit dem Abziehen, um sie vorsichtig in der Mitte zu treffen und die Platte nicht um die empfindlichen Jeep-Buchstaben herum zu strecken oder zu reißen. Beginnen Sie mit dem Abziehen einer Platte am besten, indem Sie mit dem Fingernagel unter eine Ecke greifen. Versuchen Sie nach Möglichkeit, Ihre Fingerkuppe nicht auf die klebrige Seite der Ecke zu drücken, da Fingerabdrücke und Öle übertragen werden könnten und so eine richtige Haftung dieser Ecke verhindern könnten. Achten Sie darauf, dass Sie mit Ihrem Fingernagel unter das gesamte Paneel greifen und es nicht nur an der Paneelkante fassen (einige Designs sind mit Vinyl bedruckt und auf das Panzerpaneel gewickelt, und Sie möchten das Vinyl nicht versehentlich abziehen). Beginnen Sie, das Paneel nach oben und vom Fahrzeug weg zu bewegen, und arbeiten Sie sich nach unten zu einem größeren Abschnitt des Paneels vor, wo Sie Ihre Hand leicht platzieren können. Ein Profi-Tipp: Ziehen Sie die gesamte Länge einer Seite ab, bevor Sie beginnen, das gesamte Paneel abzuziehen. Legen Sie Ihre Finger auf die Gelseite, Ihre Daumen auf die Bildseite nahe der Mitte des Paneels, mit 15 bis 25 cm Abstand zwischen Ihren Händen, und beginnen Sie, das Paneel senkrecht zum Fahrzeug zurückzuziehen. Vermeiden Sie es, Ecken zu beschädigen, mit einer reißenden Bewegung zu ziehen oder nur eine Stelle festzuhalten, und wiederholen Sie die Schritte erneut. Sobald alle Panzerpaneele entfernt sind, reinigen und lagern Sie sie. Wenn Sie sie erneut installieren, befolgen Sie die Installationsschritte und reiben Sie sie dann mit festem Druck mit einem Mikrofasertuch ab, um sicherzustellen, dass jedes Paneel richtig installiert ist, und lassen Sie das Paneel am Fahrzeug haften.
• Wenn Sie feststellen, dass sich unter einer Verkleidung Luftblasen gebildet haben, kann dies auf eingeschlossene Luft, Schmutz oder eine Substanz zurückzuführen sein, die bei Erhitzung Sauerstoff abgegeben hat. Ziehen Sie die Verkleidung von einer Seite und senkrecht zum Fahrzeug ab, bis Sie die Blase erreichen, um sie zu lösen und die Verkleidung erneut anzubringen. Eine Ansammlung winziger Luftblasen, die mit der transparenten Panzerung sichtbar ist, ist normal. Diese Blasen sind sichtbar, wölben sich aber nicht aus der Verkleidung heraus. Die meisten dieser winzigen Blasen verschwinden nach ein paar Tagen von selbst.
• BITTE BEACHTEN SIE: Einige Aftermarket-Modifikationen oder Fahrzeuge in limitierter Auflage können größere/andere Kotflügel, modifizierte Tankdeckel, zusätzliche Abzeichen oder Wegweiser usw. an anderen Stellen als der Panzerungsausschnitt haben. Die Panzerung kann mit einem scharfen Messer oder einer Industrieschere so modifiziert werden, dass sie passt, oder Abzeichen können nach eigenem Ermessen entfernt oder neu positioniert werden, damit sie in den vorgesehenen Ausschnitt passen. Wenn die Panzerung nicht ordnungsgemäß mit einer bündigen, ununterbrochenen Verbindung installiert wird, kann dies zu einem Verlust oder einer Beschädigung des Paneels führen.

• Die bedruckte Panzerungsseite der Paneele sollte regelmäßig mit einem Mikrofasertuch abgewischt werden, um sicherzustellen, dass sich unter den Paneelabschnitten kein Schmutz oder Staub angesammelt hat und alle Kanten fest angedrückt und gut mit dem Fahrzeug verbunden sind.
• Stellen Sie sicher, dass keine Feuchtigkeit zwischen Panzerplatte und Fahrzeugkarosserie gelangt. Die Haftung funktioniert nur, wenn sie sauber und trocken ist. Entfernen Sie sie sofort nach widrigen Witterungsbedingungen und hoher Luftfeuchtigkeit. Lassen Sie niemals zu, dass sich Feuchtigkeit zwischen Panzerung und Fahrzeug sammelt. Andernfalls kann es zu Schäden am Fahrzeug oder an der Panzerung kommen.
• Panzerplatten können neu positioniert, entfernt und wiederverwendet werden. Achten Sie beim Entfernen der Platten darauf, dass die Gelseite von Armor sauber und trocken ist, und legen Sie die klebrige Seite wieder auf das mitgelieferte Trägermaterial, um zu verhindern, dass der Kleber schmutzig wird oder austrocknet. Wenn die Gelseite ihre Klebrigkeit verliert, spülen Sie sie mit Wasser ab und lassen Sie sie an der Luft trocknen, um sie zu reaktivieren. Armor kann bis zu 200 Mal wiederverwendet werden, wenn es sauber gehalten wird.
• Wenn Sie Armor nicht verwenden, lagern Sie es flach an einem sauberen und trockenen Ort. Vermeiden Sie extreme Temperaturen und direkte Sonneneinstrahlung. Falten Sie keine Paneele, da sich die Paneele dadurch lösen oder beschädigt werden können. Wenn Sie die MEK-Trage- und Aufbewahrungstasche verwenden, öffnen und entrollen Sie die Tasche und heben Sie die Lagen der Blätter an, beginnend mit dem untersten Blatt. Legen Sie die Paneele mit der Bildseite nach unten, wobei einer der Magnete oder die Gelseite nach oben zeigt. Rollen Sie die nächste Lage des Blattes über die ausgelegten Paneele aus und drücken Sie sie nach unten, um sie zu glätten. Wiederholen Sie diese Schritte, bis alle Paneele zwischen den Blättern liegen, und schließen Sie die beiden äußeren Klappen über den Blättern. Rollen Sie die Tasche, beginnend dort, wo die Blätter zusammengenäht sind, zu einer Rolle mit einem Durchmesser von 5 bis 12 Zoll auf und befestigen Sie die äußeren und unteren Riemen.
• Armor ist für einen maximalen Temperaturbereich von -9 bis 82 °C ausgelegt. Vermeiden Sie extreme Wetterbedingungen, Nässe, Frost oder übermäßige Hitze sowie direkte Sonneneinstrahlung über längere Zeiträume. Der Umgang mit Armor außerhalb seiner Betriebsbedingungen kann zu Schäden an Armor oder Fahrzeug führen. Wir empfehlen, den Einbau und Ausbau nur bei Raumtemperatur vorzunehmen.

• 1 Jahr auf Ausbleichen und Verarbeitungsfehler. Austausch einzelner Paneele möglich.

NEUE PPV - LACKSCHUTZ-VINYLINSTALLATION: